Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | ZhongYue |
Certificering: | ISO9001:2015 |
Modelnummer: | 4.6 spooraar |
Min. bestelaantal: | 10000pcs |
Prijs: | Negociable |
Verpakking Details: | 25Kg plastic zakken en houten pallets of volgens de eis van cliënten |
Levertijd: | ongeveer 30 het werkdagen na het krijgen van betaling |
Betalingscondities: | T/T, 30% vooraf |
Levering vermogen: | 600.000 PCs per maand |
Naam van het product: | Spooraar | Toepassing: | spoorweg |
---|---|---|---|
Rang: | 4.6, 5.6 | Materiaal: | Q235/35# |
oppervlak: | Zink, HDG | standaard: | ISO898-1, UIC864-1, EN N-F F500-50 |
Hoog licht: | de aren van de spoorweghond,bootaren |
Standaard Duidelijk van de de Aarhond van het Spoorwegspoor van de Schroefaren Koolstofstaal 4,6 Rang
Zhongyue kan een waaier van spooraren leveren volgens internationale normen volgens BS, ASTM en DIN worden vervaardigd dat, onder andere. Zhongyue heeft uitgebreide ervaring in de spoorindustrie en een hoog niveau van deskundigheid op dit gespecialiseerde gebied. Zhongyue kan om het even welke hoeveelheid, groot of klein, en aanbiedingen vervaardigen een waaier van afwerking met inbegrip van heet ondergedompeld gegalvaniseerd, zwarte, of zelfkleur voor de bewuste begroting sherardized.
De spooraren worden gebruikt om enige platen en geribbelde grondplaten aan houten dwarsbalken vast te maken. directe fastenings van sporen op concrete en houten dwarsbalken. Karakteristiek, kan het dwarsbalkschroefdraad slechts in een hotforming verrichting worden veroorzaakt. De verschillende vormen van het hoofd beantwoorden aan de pasvorm van de respectieve die moersleutel voor het vastmaken en het losmaken van de schroeven van de spoordwarsbalk wordt gebruikt.
Materiaal
Rang | 4.6 | 5 .6 |
Materiaal | Q235 | 35# |
Mechanisch | Treksterkte: ≥ 400Mpa | Treksterkte: ≥ 500Mpa |
Opbrengststerkte: ≥ 240Mpa | Opbrengststerkte: ≥ 300Mpa | |
Verlenging: ≥ 22% | Verlenging: ≥ 20% | |
Koude die buigen: 90 graad | ||
zonder barst | ||
Oppervlakte | (geoli?de) vlakte, Oxydezwarte, Zink, HDG, was, bitumen, Dacromet, Sherardizing | |
De norm verwijst | ISO898-1, UIC864-1, EN N-F F500-50 |
Nota (4,8 als steekproef)
eerste 4: de treksterkte van materiële Q235 is 400MPa;
tweede 0,8: de opbrengstverhouding is 0,8;
de opbrengststerkte van materiële Q235 is 0,8 =320 MPa van 400MPa x.
MOQ: 3.0Tonnes per model
Verpakking: 25Kg plastic zakken en houten pallets of volgens de eis van cliënten
Proces
Oppervlaktebehandeling
Andere Oppervlaktebehandeling
Inspectiemachine
Pakket
1. 25kg per dubbele laag geweven vrije de berokings houten pallet van bag+
36bags/pallet,
24pallets/container
2. Vaatje
3. in het overeenstemmen met uw verzoek
Toepassing
Gelijkenis
1. Wij produceren de de schroefaren van de spoordwarsbalk voor de V.S. met standaardastma66-87, koude die 90 graad zonder barsten buigen. De standaardsterkte 65000PSI of 100000psi met hoge weerstand is beschikbaar.
Diameter: 3/4“, 7/8“, 15/16“
Lengte: 51/2“, 6“, 7“, 8“, 10“
Rang: 4.6, 5.6, 8.8
Materiaal: Q235, 35#, 45#
Oppervlaktebehandeling: (Geoli?de) vlakte, het Zwarte schilderen, Zink, HDG
2. De de schroefaren van de spoordwarsbalk met grote schijf worden meestal gebruikt in Zuid-Amerika en Afrika
Een versmalling van 1mm in de kern en draaddiameters naar aan het punt van de schroef over de gedeelte getoonde parallel wordt toegestaan, verstrekt de tolerantie op de diameter op het hogere eind niet wordt overschreden. Het materiaal voor de schroef van de spoordwarsbalk voldoet aan Brits standaardn 15-1961.
Diameter: 22mm, 23mm
Lengte: 115mm, 133mm, 178mm
Rang: 4.6, 5.6
Materiaal: Q235, 35#
3. De dwarsbalkschroef 3V komt N-F F50-006, Rang 4,6 en 5,6 samen. De mechanische eigenschappen zijn met N-F F 50006, spanningssterkte 700MPA (min), verlenging 12% (min), en koude in overeenstemming die 30 graad zonder barst buigen.
Rang: 4.6, 5.6
Materiaal: Q235, 35#
Oppervlaktebehandeling: (Geoli?de) vlakte, het Zwarte schilderen, Zink, HDG
MOQ: 5000PCS
Type |
Afmeting (mm) |
Gewicht (Kg) |
V20-135 |
M20×135 |
0,438 |
V23-115 |
M23×115 |
0,48 |
V23-135 |
M23×135 |
0,55 |
V23-155 |
M23×155 |
0,62 |
V23-215 |
M23×215 |
0,78 |
V26-115 |
M26×115 |
0,55 |
4. Schroefaarvoorhoutendwarsbalk(deaarvan dehoogspanningschroef)
Grootte: 15/16×6-1/2
Oppervlaktebehandeling: (In de was gezette) vlakte, het Zwarte schilderen
MOQ: 5000PCS
Verpakking: 38PCS in het plastic vaatje van 50LB
Treksterkte |
Opbrengststerkte |
Verlenging |
Vermindering van Gebied |
Hardheid |
120,000psi (min) |
92,000psi (min) |
14% (min) |
35% (min) |
HRC22-HRC32 |
Volledig - de de schroefaren zullen van het groottekoolstofstaal bevinden zijnd gebogen koude 45degree rond een speld zich drie keer, de diameter van de aar zonder barst op buiten het gebogen gedeelte.
Materiaal: 45#, thermische behandeling
5. De busschroef wordt gebruikt voor de mijnbouw in Zuid-Afrika
Diameter: 18mm
Lengte: 65mm en 75mm
Materiaal: Q195 en Q235
Oppervlaktebehandeling: Zink
Rang: 4.6
6. DHS35 de de schroefaar van de spoordwarsbalk, steunt het gebruik van het SKL14-spoor vastmakende systeem
Diameter: 24mm
Lengte: 158mm en 161mm
Rang: 4.6, 5.6, 8.8
Materiaal: Q235, 35#, 45#
Oppervlaktebehandeling: (Geoli?de) vlakte, het Zwarte schilderen, Zink, HDG
Als u een andere modellen van het bevestigingsmiddel van het spoorspoor hebt, heet welkom om me te contacteren.
Contact: Sophiali (zy09@zyrail.com)