Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | ZhongYue |
Certificering: | ISO9001:2015 |
Modelnummer: | Aanpasbare |
Min. bestelaantal: | 10000pcs |
Prijs: | Negociable |
Verpakking Details: | 25kg dubbel-laag geweven zak en vrije berokings houten pallet |
Levertijd: | 15-30 dagen na de formele orde |
Betalingscondities: | T/T, 30% vooraf |
Levering vermogen: | 200 ton per week |
Product: | Spoor Rubberstootkussen | Materiaal: | Rubber of HDPE |
---|---|---|---|
kleur: | zwarte/rood | Maat: | Aanpasbare |
Makend Proces: | Spuitgieten | voordeel: | Duurzaam |
Hoog licht: | spoorwegdelen,spoorisolatie |
Spoorhdpe/Kelderverdieping van de de Steun de Klantgerichte Spoorweg van het Rubberstootkussenspoor
ZHONGYUE
de producten van de spoorsteun aan de spoorindustrie vele jaren hebben geleverd. Vervaardigd in a
de verscheidenheid van natuurlijke en synthetische elastomeren, wordt SUYU railpads ontworpen om het eisen te weerstaan
werkende milieu's. ZHONGYUE railpads biedt de volgende voordelen aan:
1. Dramatisch Beter Effect
2. De Afschaffing van het verminderingslawaai
3. Beter Passagierscomfort
4. Het uitgebreide Spoorleven
5. Het uitgebreide Ballastleven
ZHONGYUE in een gezamenlijk initiatief met een belangrijke wereldproducent van geanalyseerde spoor vastmakende systemen en
ontwikkelde een veerkrachtig stootkussenconcept om concrete die spoordwarsbalken tegen schade te beschermen door dynamisch wordt veroorzaakt
krachten van het overgaan van treinen. Het resultaat was Gepatenteerd Beslagen railpad.
Meer dan 45 Miljoen deze spoorstootkussens worden nu wereldwijd gebruikt met succes, met inbegrip van de V.S., Canada,
Australië, Noorwegen, Zweden, Denemarken, België, Frankrijk, Georgië, Litouwen, Hongkong, Japan, Korea,
Tsjechische Republiek, Oezbekistan, Syrië, Singapore, de Soedan, Estland, Finland en uitgebreid binnen het UK.
De combinatie van beslagen ontwerp en speciaal geformuleerde rubbersamenstelling, geeft gepatenteerde SUYU
het spoor vult een unieke hoge veerkracht en een schuringsweerstand op.
Hun superioriteit aan die is vervaardigd van andere materialen door hun capaciteit bewezen te verminderen
dynamische krachten door tot 65%, die een essentiële overweging wereldwijd voor spoorwegsystemen is aangezien zij goedkeuren
hogere snelheden en grotere asladingen.
Materiaal
Testrapport van Rubber (EPDM)
Product |
EPDM |
|||
Specificatie |
EP00179 |
|||
Nr. |
Punt |
Testmethode |
Vereiste Waarde |
Testwaarde |
1 |
Kusthardheid |
D-2240 |
60±5 |
64 |
2 |
Treksterkte (Mpa) |
D-412 |
>1.25 |
14.4 |
3 |
Verlenging bij Onderbreking (%) |
D-412 |
>280 |
288 |
4 |
Permanente Compressiereeks |
D-395 |
28 |
28 |
5 |
Scheursterkte (KN/M) |
D-624 |
/ |
43 |
6 |
Werkende Temperatuur |
|
|
-30C-100C |
HDPE Eigenschappen
Nr. |
Punten |
Eenheid |
Technische Vereisten |
Daadwerkelijke Gegevens |
1 |
Dichtheid |
g/㎝3 |
0.95-0.98 |
0,95 |
2 |
Trek |
Mpa |
≥19 |
19 |
3 |
Verlenging |
% |
>80 |
150 |
4 |
Smeltpunt |
℃ |
170-190 |
190 |
5 |
Isolatieweerstand |
Ω |
≥1×1010 |
3.5×1010 |
6 |
Hardheid |
A |
≥98 |
98 (A) |
Productfoto's
Toepassing
Citaatnoodzaak (meer, beter)
De verkoop belde
Als u een andere modellen van het bevestigingsmiddel van het spoorspoor hebt, heet welkom om me te contacteren.
Sophiali (zy09@zyrail.com)