Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | ZhongYue |
Certificering: | ISO9001:2015 |
Modelnummer: | Samengesteld Remblok |
Min. bestelaantal: | 2000pcs |
Prijs: | Negociable |
Verpakking Details: | de houten doos/cutomized |
Levertijd: | 15-30 het werkdagen na het krijgen van betaling |
Betalingscondities: | T/T, 30% vooraf |
Levering vermogen: | 30.000 PC's per maand |
Naam van het product: | Remblok | Toepassing: | Op zwaar werk berekende Truck.Train |
---|---|---|---|
Type: | Op maat | Materiaal: | Samengesteld materiaal |
oppervlak: | (Geoli?de) vlakte, Gekleurd | standaard: | GB/T 9439-1988 |
Hoog licht: | Samengesteld Remblok,ankerremschoen |
Verwijzen het spoorweg Samengestelde Remblok voor Trein en de Wagen naar Standaardgb/t 9439-1988
Productnaam: Samengesteld Remblok
Korte inleiding:
Ons gietijzerremblok geniet etc. van vele voordelen met inbegrip van hardheid, schokweerstand. Het bestaat uit twee delen, het gietijzer en de staalsteun. Zowel hebben de oppervlakte als de kern van het gietijzer de hardheid binnen de waaier van 197< HB="">
Wanneer het onder ogen zien van verdere effecten aan het remblok of de remschoen, moet de staalsteun intact en in bijlage blijven aan de ijzerplaatsen. De verbindingsbrug kan zou misschien losgemaakt worden maar geen gefundeerdheidstekorten moeten tonen. Gescheiden van de remschoen, moet de steun de krommingstest kunnen weerstaan met het barsten of het breken.
Theorie:
De remschoen wordt gevestigd op het wielloopvlak.
wanneer het remmen, klemmen twee stukken van remblok het wiel vast om tot het einde te maken.
Merk |
ZHONGYUE |
|
Naam |
Ijzerremblok |
|
Type |
Volgens de tekeningen van klanten, voor trein of wagen |
|
Toepassing |
Op zwaar werk berekende Truck.Train.Bus, Auto, de machine van de aardolieboring. |
|
Materiaal |
Gietijzer HT200 |
Samengesteld materiaal |
Details |
Verwijs naar standaardgb/t 9439-1988 |
1.rail Materiaal van de manier het samengestelde Remschoen: Samengesteld materiaal, hoge wrijving samengestelde remschoen, lage wrijving samengestelde remschoen 2.Advantage: --Samengesteld wrijvingmateriaal dat hoge energie het remmen draagt; --Hoge coëfficiënt van wrijving en stabiliteit, --de kleine hitte verdwijnt voor coëfficiënt van wrijving langzaam, --Temperatuurgevoelloosheid, --Ontwikkel me volgens de steekproeven of de tekeningen --Certificatie: Iso9001-2000 |
Materieel Karakter:
Steunende plaat:
De steunende plaat voor een samengesteld remblok van treinen moet aan de volgende criteria voldoen. Ten eerste, wordt het gemaakt van st-41 staalplaat, en geconstrueerd om de het remmen kracht aan het samengestelde materiaal over te brengen. Ten tweede, zou er een bindende structuur tussen het samengestelde materiaal en de steunende plaat moeten zijn, waarbij zich vormt in een geïntegreerde eenheid en voldoende buigende sterkte en stijfheid worden verzekerd.
Proces: Het gieten:
Testprocedure:
Soortelijk gewichttest: standaardastm D 792 of gelijkwaardige methode
Coëfficiënt van wrijvingtest: Standaardastm D 1894 of gelijkwaardige methode
Hardheidstest: standaardastm D 785 of gelijkwaardige methode
De test van de scheerbeurtweerstand: standaardastm D 732 of gelijkwaardige methode
Perstest: Standaardastm D 695 of gelijkwaardige methode
Buigende test: Standaardastm D 790 of gelijkwaardige methode
Thermische eigenschappen test: standaardastm D 177 of gelijkwaardige methode
Prestaties:
Voordeel:
Nadeel:
Veroorzaak een stank wanneer vast.
Functie:
Ons samengesteld remblok is een ideale vervanging van het metaal (grijs gietijzer) remblok. Het samengestelde remblok kenmerkt motie aan het wiel en goed geschiktheid tussen het remblok en de remblokschoen (remhouder).
Pakket:
Gelijkenis:
Gietijzerremschoen in verschillende types
Classificatie:
Toepassing:
Verkoopwaaier:
Indien u om het even welke vraag hebt, pls gevoel vrij om met ons te contacteren.